दिल्ली से देहरादून की यात्रा करने वालों के लिए एक बड़ी खुशखबरी है। हाल ही में दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का एक महत्वपूर्ण 3.4 किलोमीटर का सेक्शन, जो डाट काली टनल से आशारोड़ी चेक पोस्ट तक फैला है, पूरी तरह से चालू हो गया है।
एक्सप्रेसवे की विशेषताएँ
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (Morth) के अनुसार, 210 किलोमीटर लंबा यह छह लेन वाला दिल्ली-देहरादून ग्रीनफील्ड एक्सेस कंट्रोल्ड एक्सप्रेसवे लगभग 12,000 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया है।
चार चरणों में निर्माण
दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का निर्माण चार चरणों में विभाजित है। पहले चरण में, अक्षरधाम से ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (EPE) तक 31.6 किलोमीटर लंबा हिस्सा शामिल है, जिसमें 14.75 किलोमीटर का एक पैकेज और 16.85 किलोमीटर का दूसरा पैकेज है। दूसरे चरण में, EPE से सहारनपुर बाईपास तक 118 किलोमीटर लंबा खंड बनाया जा रहा है। तीसरे चरण में, सहारनपुर बाईपास से गणेशपुर तक 40 किलोमीटर का हिस्सा शामिल है। चौथे और अंतिम चरण में, गणेशपुर से देहरादून तक 19.5 किलोमीटर का खंड बनाया जाएगा।
वन्यजीव संरक्षण के लिए विशेष उपाय
राजाजी नेशनल पार्क के क्षेत्र में वन्यजीवों की सुरक्षा के लिए 12 किलोमीटर का एलिवेटेड कॉरिडोर बनाया गया है, जिससे जानवरों की आवाजाही में कोई बाधा न आए।
यात्रा समय और दूरी में कमी
इस एक्सप्रेसवे के पूरा होने के बाद, दिल्ली और देहरादून के बीच की दूरी 235 किलोमीटर से घटकर 210 किलोमीटर रह जाएगी, और यात्रा का समय 6.5 घंटे से कम होकर मात्र 2.5 घंटे हो जाएगा।
टोल शुल्क
अक्षरधाम से लोनी तक का पहला 18 किलोमीटर का हिस्सा टोल-फ्री होगा, यानी इस हिस्से के लिए यात्रियों को कोई टोल नहीं देना होगा।
निष्कर्ष
दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे के इस नए सेक्शन के खुलने से यात्रियों को न केवल समय की बचत होगी, बल्कि यात्रा भी अधिक सुरक्षित और सुगम होगी। यह परियोजना दोनों शहरों के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।
